Setel Platina Vespa

Vespa merupakan motor tua yang sudah bisa dibilang antik, karena keberadaan motor ini sudah sangat lama. Jika disandingkan dengan motor-motor keluaran sekarang yang memiliki teknologi canggih, tentu saja vespa kalah telak. Tetapi meskipun begitu, masih banyak peminat motor klasik satu ini. Apalagi vespa punya brotherhood yang sangat kental dan kuat.
Kali ini, liberindonesia akan membagikan cara setting platina pada vespa secara lengkap. Ya, meskipun motor tua ini sering mogok dan susah untuk mencari sparepartnya, tetapi kita harus bangga mempunyai motor yang satu ini. Untuk itu, langsung saja untuk mengatur platina motor vespa dibawah ini.

• Posisikan Gigi Netral (0), lepaskan karen penutup  pada rotor blower, dan putar  smapi platina ( contact breaker terlihat) langsung pada lubang Fly wheel Blower.
• Pada posisi  yang terlihat pada gambar  harus memiliki jarak  antara kern / dudukan Spool/ coil terhadap titik acuan pada body ( tanda yang di bentuk oleh pabrikan)  jarak terbentuk 2 sampai 4 mm. 

         (Jika di perlukan jalankan/ nyalakan scooter dan lihat percikan api yang timbul pada contact breaker/ platina.

 

 

• Putar Rotor / Fly Wheel menggunakan tangan dan perhatikan celah platina maximum terbuka antar 0.3 sampai 0.5 mm, biasanya saya menggunakan kertas kotak korek apisebagai ganjal untuk membatasi celah.
• Bila kondisi kontak point Platina sesuai  no 2 dan 3 di atas tidak terlihat, buka screw B dan putar Cam (C), sampai kondisi sesuai point 2 di atas tercapai.  pastikan setelah di setting, kencangkan ulang screw B,

 Mudah kan tapi kudu telaten hehe
Salam nguweeenggg... nguweeengg....