Langkah pertama parkir vespa ditempat yang bersih dan terang kemudian bersihkan bak mesin dengan kain yang dibasahin bensin,
setelah itu perhatikan tetesan oli di lantai (Gambar1)
jika
berada di posisi a (dibawah dek sayap) terjadi keretakan pd tangki oli
samping (exlusive dn excel), jika di posisi b&c ada dua kemungkinan;
dari baut pembuangan oli atau paking (gambar2)

Jika oli menetes pada posisi d, bisa dipstikan dari bak kopling (gambar3)

jika kebocoran di posisi e berarti oli menetes dari sil kick-starter
dan bila oli membasahi tromol rem belakang (posisi f) rembesan dipastiakn dari seal as roda, ini berbahaya karena menyebabkan rem blong (gambar4)

Terakhir dan paling berbahaya oli netes dimana-mana, ini mah kudu turun mesin bro...

Jika oli menetes pada posisi d, bisa dipstikan dari bak kopling (gambar3)

jika kebocoran di posisi e berarti oli menetes dari sil kick-starter
dan bila oli membasahi tromol rem belakang (posisi f) rembesan dipastiakn dari seal as roda, ini berbahaya karena menyebabkan rem blong (gambar4)

Terakhir dan paling berbahaya oli netes dimana-mana, ini mah kudu turun mesin bro...
Salam nguweeengg.... nguweeenggg...
sumber : www.fisplus.com

Huruf gambar 1 kurang jelas om
ReplyDelete